모터맨
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2015년도 준중형 자동차 중 판매 1위를 기록한 A3 세단모델의 경우 가장 훌륭한 가성비를 자랑하고 있는 차량이라고 여겨집니다. 화려한 퍼포먼스를 보여주면서도 경제적인 면도 고려한 훌륭한 모델인데요. 국내 판매량이 그렇게 높은 차량이라고 할 수 없지만, 유럽에서는 나쁘지 않은 판매량을 보여주고 있는 인기 모델이라고 하니, 주목해볼만한 자동차라는 것은 분명한 것 같네요.
준수한 엔진성능
3년 전 출시된 A3의 경쟁 모델이라는 평가를 받고 있는 폭스바겐 골프와는 또다른 느낌을 선사하고 있습니다. 운전 기술을 익히기보다는 차분하고 편안한 운전에 초점을 맞춘채 탄생하였습니다. 둔하게 움직이는 폭스바겐 골프와는 다르게 민첩함을 보여주는 장점도 있습니다. 팁트로닉 자동변속기는 자동과 수동 모드 모두 부드럽게 작동합니다.
A3 세단의 최대토크는 42KG.M 의 준수한 출력을 보여주고 있는 엔진을 갖추었습니다. 제로백까지 도달하는 가속시간은 A3 6.3초를 기록하였다고 하는데요. 이는 여러가지 스포츠팩 모델들의 기록들과 비교해봐도 모자라지 않는 기록이라고 할 수 있습니다. 고속도로 주행감도 훌륭하다고 하네요. 독일 아우토반을 달리면서 연구한 아우디 엔지니어들의 노력이 고스란히 적용된 것 같습니다.
준중형 세단인 만큼 연비가 훌륭해 유지비면에서 큰 강점을 갖춘 차량이라고 할 수 있는데요. 4도어 쿠페 스테일을 보여주고 있는 스포츠백은 다른 차들과 비교했을때 상대적으로 절제된 디자인을 보여주고있습니다. V6 3.0 리터급 디젤 엔진의 경우, 디젤의 강력한 퍼포먼스를 뽐내고 있어 많은 이들의 이목을 끌었기 때문에 A3 세단 모델은 판매량이 높은 것이죠.
약 3년 전 차량은 새롭게 18인치의 알로이 휠과 새롭게 장착된 LED 램프, 그리고 훌륭한 퍼포먼스를 보여주기 위한 스포츠용 서스펜션이 기본적으로 장착된 채 출시되었다는 점이 주목해볼만 합니다. S라인용 그릴과 디퓨저, 사이드 스커트는 현재 인기있는 여러가지 스포츠 모델들과는 조금 다른 감성을 품고 있는데, 올드하면서도 고급스러운 모습을 뽐내고 있습니다.
2015년도 모델의 경우 매우 우수한 차량이지만 실용성이 떨어진다는 유일한 단점이 눈에 띄고 있습니다. 트렁크 용량이 작은 480L로 조금 아쉬운 용량이 아닌가 싶습니다. 이는 후면부의 감각적인 디자인을 위한 희생이라고 볼 수 있는데요. 아테온은 지붕선이 높게 뻗어 있다가 뚝 떨어지는 반면 A3는 처음부터 끝까지 완만하게 내려옵니다. A3 차량은 연료탱크가 작아서 주유를 자주 해줘야한다는 점도 약간은 다소 아쉬운 것 같다고 합니다.
심플한 외관
최근 출시된 A3는 준수하고 튀지 않는 외관과 인테리어를 갖춘채 출시되었는데요. 고급스러운 품질과 현대적인 디자인은 동급 최고라고합니다. 아우디 버추얼 콕핏은 차세대 폭스바겐 계기판 개발에 많은 도움을 주었는데요. 스티어링휠에 붙어 있는 버추얼 콕핏 조작 버튼은 기능적으로 매우 우수합니다. 가격이 발목을 잡는데, 아우디 최신 시스템을 사용하려면 약 40만원에 추가될 예정이라고 합니다.
아우디 A3 세단 모델은 약 4천만원에 판매되고 있습니다.
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